高城町を発車した電車は一度海を離れ、トンネルを抜けたのち田園の中を走り、手樽にたどり着きます。手樽は仙石線では利用者が最も少なく、付近の民家もまばらです。
　高城町〜手樽間の水田が広がる区間では、道路などより一段高いところを走りますが、ここは開業当時は海上に築堤を築き、そこに線路を敷設していたものが、後になってから周辺が干拓され水田となったためです。築堤のがっしりとした石垣がその遺構をとどめています。海から離れるのも実はそのためです。

所在：
　宮城郡松島町手樽
開業：
　昭和3年4月10日
一日平均乗降客数：
　60人
駅の変遷：
　手樽（てたる）
→手樽（てだる）(S19.5.1)
→手樽（てたる）(？)
　※昭和19年の改称時点では「樽」の字体が旧字体ですが、フォントにないので、現在の字体を使用しています。